텍사스 일부 고속도로의 속도 제한이 일시적으로라도 곧 낮아질 수 있는 이유는 다음과 같습니다.

텍사스 운전자들은 특정 고속도로의 속도 제한이 크게 변경될 가능성이 높습니다.

국회의원들은 주정부가 도로 상황에 따라 속도 제한을 실시간으로 조정할 수 있도록 하는 법안을 승인했습니다. 따라서 일반적으로 시속 75마일인 고속도로 구간은 비, 교통 또는 공사로 인해 일시적으로 시속 65마일로 떨어질 수 있습니다.

주 교통부를 관장하는 텍사스 교통위원회는 감독하는 도로에 이러한 가변 속도 제한을 설정할 것입니다.

법안은 텍사스 주지사 Greg Abbott의 책상으로 향하고 있습니다.

"가변 속도 제한을 통해 텍사스 교통위원회와 TxDOT는 도로 교통 상황에 실시간으로 대응하여 도로 속도 제한을 일시적으로 줄여 특정 도로의 교통 안전과 고속도로 용량을 개선할 수 있습니다."라고 에딘버그 민주당 의원인 Terry Canales 의원이 말했습니다. 3월에 법안을 작성했습니다.

주정부가 속도 제한을 낮출 수 있는 최대치는 일반적인 제한 속도보다 10mph 이하입니다. 운전자에게 변경된 속도 제한을 알리는 표지판은 변경이 시작되는 지점보다 500~1,000피트 앞쪽에 게시되어야 합니다.

조정된 속도 제한은 엔지니어링 및 교통 조사를 기반으로 해야 한다고 법안은 명시하고 있습니다.

가변 속도 제한은 2021년 2월 포트워스 시내 바로 북쪽에 있는 35W 주간 고속도로의 얼어붙은 유료 도로에서 치명적인 추돌 사고가 발생한 이후 텍사스에 대한 미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의 권장 사항 중 하나였습니다.

NTSB는 지난 3월 발표된 보고서 요약에서 "속도를 줄이면 차량이 얼음 도로에서 미끄러지기 시작하면 충돌의 심각도도 줄어들었을 것"이라고 말했습니다. "가변 속도 제한 표지판과 속도 안전 카메라와 같은 기술이 사용되었다면 운전자는 상황에 적합한 속도로 속도를 늦출 가능성이 더 높았을 것입니다."

법안 반대자들은 일관되지 않은 속도 제한이 운전자에게 혼란을 야기하거나 속도가 급격하게 변할 때 위험할 수 있다는 우려를 제기했습니다.

텍사스 교통부 대변인은 해당 기관이 계류 중인 법안에 대해 언급하지 않을 것이라고 말했습니다.